{"id":1238,"date":"2023-05-15T09:38:55","date_gmt":"2023-05-15T07:38:55","guid":{"rendered":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/?p=1238"},"modified":"2023-05-15T09:38:56","modified_gmt":"2023-05-15T07:38:56","slug":"slicnosti-i-razlike-izmedju-domacih-propisa-o-prevozu-robe-i-konvencije-o-ugovoru-za-medjunarodni-prevoz-robe-drumom-cmr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/bs\/slicnosti-i-razlike-izmedju-domacih-propisa-o-prevozu-robe-i-konvencije-o-ugovoru-za-medjunarodni-prevoz-robe-drumom-cmr\/","title":{"rendered":"Sli\u010dnosti i razlike izme\u0111u doma\u0107ih propisa o prevozu robe i konvencije o ugovoru za me\u0111unarodni prevoz robe drumom (CMR)"},"content":{"rendered":"\n

Ugovor o me\u0111unarodnom transport robe u drumskom saobra\u0107aju je takav ugovor kojim se prevozilac obavezuje, da uz naknadu, preveze robu iz jednog mjesta u drugo koje je na teritoriji dr\u017eave razli\u010dite od one gdje je prevoz otpo\u010deo.<\/p>\n\n\n\n

Konvencija o ugovoru za me\u0111unarodni prevoz robe drumom (CMR) ima osnovni cilj da ujedna\u010di u \u0161to je mogu\u0107e ve\u0107oj mjeri propise u me\u0111unarodnom drumskom saobra\u0107aju, a \u0161to se \u017eeli posti\u0107i uvo\u0111enjem jedinstvenog tovarnog lista za prevoz robe u drumskom sobra\u0107aju. Prema konvenciji se smatra da se propis i odredbe konvencije odnose i na sve prevoze na teritoriji jedne iste dr\u017eave, ako su sjedi\u0161ta korisnika prevoza u raznim zemljama. U unutra\u0161njem pravu pitanje prevoza regulisano je odredbama Zakona o obligacionim odnosima Republike Srpske i Zakona o obligacionim odnosima Federacije BiH.<\/p>\n\n\n\n

Robu u me\u0111unarodnom transportu mora pratiti prevozni dokument, me\u0111utim, i Konvencijom i unutra\u0161njim propisima u BiH, postojanje i punova\u017enost ugovora o prevozu nezavisni su od postojanja tovarnog lista i njegove ta\u010dnosti. Ono \u0161to slu\u017ei kao ugovor o prevozu jeste me\u0111unarodni tovarni list koji ima oznaku\u00a0CMR<\/strong>. On slu\u017ei kao:<\/p>\n\n\n\n

  1. potvrda da je prevozilac preuzeo robu na prevoz i<\/li>
  2. sadr\u017ei uslove pod kojima se prevoz vr\u0161i.<\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Pitanje odgovornosti drumskog prevozioca od izuzetnog je zna\u010daja i kao osnov odgovornosti kod kopnenog prevoza prihva\u0107en je princip objektivne odgovornosti. Ona je u doma\u0107em pravu regulisana \u010dl. 671-676. ZOO, gdje je propisano da prevozilac odgovara za:<\/p>\n\n\n\n

    1. gubitak ili o\u0161te\u0107enje po\u0161iljke,<\/li>
    2. gubitak ili o\u0161te\u0107ene skupocijenih stvari,<\/li>
    3. potpuni gubitak po\u0161iljke (pored naknade \u0161tete, du\u017ean je da vrati naknadu za prevoz),<\/li>
    4. kada primalac preuzme po\u0161iljku bez prigovora,<\/li>
    5. zaka\u0161njenje,<\/li>
    6. odgovornost za pomo\u0107nike (odgovornost za lica koja su radila na izvr\u0161enju prevoza).<\/li><\/ol>\n\n\n\n

      Ukoliko je vi\u0161e prevozilaca u\u010destvovalo u prevozu neke po\u0161iljke, mo\u017ee do\u0107i do solidarne odgovornosti prevozilaca<\/em> (prevozilac koji povjeri nekom drugom prevozniku \u2013 potprevoznik, postupno ili djelimi\u010dno izvr\u0161enje prevoza po\u0161iljke koju je on primio na prevoz, i dalje ostaje odgovoran za njen prevoz, ali ima pravo na naknadu od prevozioca kome je po\u0161iljku povjerio) i podijeljene odgovornosti prevozilaca <\/em>(kada je po\u0161iljalac zaklju\u010dio ugovor sa vi\u0161e prevoznika, svaki od tih prevoznika odgovara za svoj dio prevoza).<\/p>\n\n\n\n

      Kada je rije\u010d \u00a0o CMR konvenciji, ona propisuje sli\u010dne uslove za naknadu \u0161tete, s tim \u0161to propisuje odre\u0111ene slu\u010dajeve kada se prevozilac mo\u017ee i osloboditi odgovornosti, i to u slu\u010dajevima kada je \u0161teta nastala doga\u0111ajima koji su bili van kontrole \u0161tetnika, a to su:<\/p>\n\n\n\n

      1. sporazumom stranaka upotrijebljeno je otvoreno vozilo umjesto zatvorenog ili specijalnog,<\/li>
      2. ako ambala\u017ea ne odgovara prirodi robe,<\/li>
      3. ako gubitak ili o\u0161te\u0107enje nastanu pri tovarenju,<\/li>
      4. zbog prirodnih mana robe,<\/li>
      5. ako su oznake nepotpune ili neispravne,<\/li>
      6. kod prevoza \u017eivih \u017eivotinja, ukoliko se prevoznik pridr\u017eavao uputstava. <\/li><\/ol>\n\n\n\n

        \u00a0Ukoliko se roba predata na prevoz ne isporu\u010di u mjestu odredi\u0161ta u roku od 30 dana po isteku ugovorenog roka, CMR konvencijom propisano je da \u0107e se smatrati da je roba izgubljena. Me\u0111utim, ukoliko rok nije naveden, onda \u0107e se smatrati da je roba izgubljena ako se ista ne preda primaocu ni nakon 60 dana od preuzimanja robe na prevoz. Prevozilac je du\u017ean da plati naknadu za prekora\u010denje roka isporuke ali se ta naknada mora tra\u017eiti u roku od 21 dan poslije preuzimanja robe. Naknada \u0161tete pla\u0107a se prema vrijednosti robe.<\/p>\n\n\n\n

        Osiguranje prevoznikove odgovornosti zaklju\u010deno za me\u0111unarodni prevoz automatski pokriva i osiguranje prevoznikove odgovornosti u doma\u0107em prevozu. Osiguranikova odgovornost u me\u0111unarodnom prevozu utvr\u0111uje se prema odredbama Konvencije o ugovoru za me\u0111unarodni prevoz robe u drumskom saobra\u0107aju (CMR konvencija). Dakle, osiguranjem je pokrivena \u0161teta koju osiguranik treba da plati po osnovu prevozni\u010dke odgovornosti a u skladu sa zakonom, odnosno me\u0111unarodnom konvencijom.<\/p>\n\n\n\n

        Osiguranje odgovornosti vozara za robu primljenu na transport u drumskom\u00a0 prevozu mogu zaklju\u010diti profesionalni prevoznici kojima je obavljanje prevoza osnovna djelatnost, prevoznici koji se u okviru druge djelatnosti bave i prevozom robe i samostalni preduzetnici koji se bave prevozom robe.<\/p>\n\n\n\n

        Autor teksta: Milica Crni\u0107<\/p>\n\n\n\n

        e-mail: cmilica@afsajic.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        Ugovor o me\u0111unarodnom transport robe u drumskom saobra\u0107aju je takav ugovor kojim se prevozilac obavezuje, da uz naknadu, preveze robu iz jednog mjesta u…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,77,113],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1238"}],"collection":[{"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1239,"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1238\/revisions\/1239"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/advokatskafirmasajic.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}